La competencia económica permite a los consumidores tener acceso a más opciones de bienes y servicios, de mejor calidad y a precios más bajos.
Además, incentiva a las empresas a ser más eficientes, a mejorar sus productos y a innovar en sus procesos. Esto beneficia a todos porque significa que los mercados funcionan mejor y que la sociedad tiene un mayor bienestar.
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Para la Cofece el sector energético es prioritario debido a que es un
insumo en casi la totalidad de los sectores productivos.
Para la Cofece el sector energético es prioritario debido a que es un insumo en casi la totalidad de los sectores productivos. El gas LP y natural son bienes de consumo básico que impactan directamente en el bienestar de los consumidores.
Para la Cofece el sector energético es prioritario debido a que es insumo en casi la totalidad de los sectores productivos. ¿Sabías que entre 2017 y 2020 el sector de generación, transmisión y distribución de energía creció solo 0.25%? *
Mayor competencia contribuiría al desarrollo del sector.
Con más competencia, los consumidores tienen el poder de elegir entre aquellos productos y servicios que mejor se ajusten a sus preferencias, necesidades y presupuesto. En este documento, te presentamos información sobre las acciones de corrección, prevención y promoción que la Comisión llevó a cabo durante 2021 para que, con mayor competencia, los mercados funcionen en beneficio de todos. Te invitamos a que conozcas más sobre el trabajo que realizamos a través de los hipervínculos del documento.
Las acciones que se presentan en este documento son una muestra fehaciente del trabajode la Comisión, destacando aquellas que contribuyeron a la competencia económica en los diferentes sectores considerados como prioritarios debido a su relevancia en términos del bienestar de los consumidores y el buen desempeño económico del país.
Competition is not an end in itself. In the case of the electricity industry, it is the means to achieve lower rates and environmental impact.
El servicio de transporte ferroviario de carga tiene un impacto relevante para el desarrollo de las cadenas logísticas y de la productividad de las empresas, pues permite movilizar grandes volúmenes de carga en distancias largas de manera eficiente. En 2019, el ferrocarril transportó 47% del volumen de productos industriales, 26% de productos agrícolas, 13% de los minerales y 9% del petróleo y derivados, entre otros. En particular, movilizó 83% de la oferta de soya en el país y 66% de la de trigo. Con esto en mente, el Pleno de esta Comisión incluyó la elaboración de este estudio como una de las acciones del Plan Anual de Trabajo 2020 con el objetivo de identificar obstáculos al funcionamiento eficiente del SPTFC, así como proponer recomendaciones para eliminarlos.
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