EN PORTADA
Dictamen Preliminar de la Cofece identifica barreras a la competencia a lo largo de la cadena de valor de la turbosina en México
  • CONDUCTAS ANTICOMPETITIVAS
    Multa al AICM por impedir a un agente económico la prestación de servicio público de autotransporte federal y establecer ventajas exclusivas en favor de dos permisionarios
    Inicios de investigación
    Por posibles prácticas monopólicas relativas en el mercado de insecticidas domésticos
    Por posibles barreras a la competencia e insumos esenciales en el mercado de comercio electrónico minorista
    Se emplaza a diversos agentes económicos por posible colusión en la venta de tortillas en Huixtla, Chiapas
    Sanción a AC Holdco, GCM y Franklin por omitir notificar dos concentraciones
  • OPINIONES
    Cofece realiza recomendaciones
    Para no aprobar la iniciativa de reforma constitucional en materia eléctrica por los riesgos de afectación a consumidores y empresas
    Para favorecer a los usuarios de los servicios de taxi y autobuses del AIFA
  • CONSULTA PÚBLICA
    Se somete a Consulta Pública el Proyecto del Plan Estratégico 2022 – 2025
  • LECTURA RECOMENDADA
    Competencia jurisdiccional de las plataformas tecnológicas: el caso Uber-Cornershop

Estudios Económicos. Estudio de competencia en el autotransporte federal de pasajeros. En el ámbito mundial, el autotransporte atraviesa por un proceso de liberalización y cambio tecnológico que ha implicado la introducción de modelos de negocio más eficientes y flexibles, lo que ha fomentado mayor competencia. Esta tendencia no ha llegado con fuerza a México.En el presente Estudio, la Comisión Federal de Competencia Económica(COFECE) identifica que la regulación y la forma de intervención de los reguladores en el mercado de autotransporte federal de pasajeros inhiben el cambio tecnológico e impiden la aparición de nuevos modelos de negocio,a pesar de que este sector se desreguló parcialmente en 1993.