Barreras regulatorias a la competencia establecidas en la regulación del transporte de Sinaloa que segmentaban artificialmente el mercado, restringían la oferta, otorgaban ventajas indebidas; concedían amplia discrecionalidad a la autoridad en el otorgamiento de concesiones y permisos, así como en la fijación de tarifas.
La infraestura que se usa para los aterrizajes y despegues en el AICM son un insumo esencial, respecto a la cual se observan ineficiencias en la asignación y supervición, situación que impacta en la competencia, reduce la posibilidad de entrada de nuevos participantes y encarece el servicio de transporte aéreo.
