Competition is not an end in itself. In the case of the electricity industry, it is the means to achieve lower rates and environmental impact.
La competencia no es un fin en sí misma. En el caso de la industria eléctrica es el medio para lograr menores tarifas e impacto ambiental.
La prestación del servicio de taxi en los aeropuertos nacionales impacta a millones de viajeros al año, por lo que resulta de suma importancia que este servicio se preste de forma eficiente y competida, en beneficio de los consumidores. En general, los aeropuertos a nivel mundial optan entre dos modelos de acceso para la provisión del transporte terrestre individual de personas: el restringido y el abierto. En el modelo restringido, los aeropuertos concesionan a una o varias agrupaciones el derecho de prestar el servicio. Por el contrario, en el modelo de acceso abierto se permite la entrada de automóviles registrados y aprobados por la ciudad o localidad para recoger y transportar pasajeros desde los aeropuertos.
La Iniciativa con Proyecto de Decreto por el que se adicionan diversas disposiciones de la Ley para la Transparencia y Ordenamiento de los Servicios Financieros y de la Ley de Instituciones de Crédito en materia de comisiones bancarias (Iniciativa) planteaba prohibir el cobro de algunas comisiones y establecer disposiciones para el cobro de otras. La Comisión estimó que esta propuesta podría generar efectos adversos a la competencia y a los usuarios de la banca, por lo que recomendó analizar caso por caso cada una de las comisiones y solo regular en los aquellos que resultara necesario y efectivo.
La COFECE recomendó a las autoridades locales a reconocer a las Empresas de Redes de Transporte como un nuevo modelo para la prestación del servicio de transporte, y recomendó regularla para tutelar objetivos públicos como la seguridad y protección de los usuarios.
En ocasiones los marcos normativos locales puede impedir la competencia y favorecer a ciertos grupos. En este caso estuvo la Norma 29 del DF que impedía el establecimiento de tiendas de autoservicio, conveniencia y minisúpers en ciertas ubicaciones para privilegiar a los mercados públicos. Así como legislación de Coahuila que estableció distancias mínimas entre gasolineras.
La COFECE objetó la participación de SERSI, distribuidora y comerciazliadora de gas LP con participación de mercado en Sinaloa, en el concurso para otorgar un permiso de distribución de gas natural en diversos muncipios de dicho estado.